Hakutulokset

Garajonay -kansallispuistoon noustaessa Agulon kuntaan kuuluvalla alueella sijaitsee Lomo del Dinero -näköalapaikka, josta avautuu huikea maisema leveisiin laaksoihin ja vehreille kukkuloille, ja jossa voi aistia katajien tuoksun (kasveja, joilla on lääkinnällisiä ominaisuuksia) Merigan tekoaltaan ympärillä. Näissä maisemissa silmä todella lepää.

Anagan maaseutupuistoon johtavan Ctra TF-12 -tien kilometrillä 11 sijaitsee viimeinen näköalapaikka, El Bailadero. Siltä on upeat näkymät Anagan vuoristoon ja sen alapuolella sijaitsevaan Tagananan kaupunkiin. Tämän näköalapaikan lähistöllä on 40-paikkainen majatalo, koska alue on erittäin suosittu luontomatkailun ja patikoinnin ystävien keskuudessa. Kummallista kyllä, nimi ""El Bailadero"" viittaa legendoihin Anagan noidista: Kerrotaan, että tällä paikalla oli noitia, jotka tanssivat kokon ympärillä noitasapatteina, loihtien kirouksia ja harjoittaen noituutta.

Seuraamalla Ctra del Norte -tietä, joka alkaa San Sebastián de la Gomeran kaupungista ja kulkee Hermigua ja Agulo -kuntien läpi, saavutaan saaren suurimpaan kuntaan, Vallehermoso, jonka pääelinkeino on maatalous. Kuntaa hallitsevat kastellut viinitarhat ja kuivaviljelytilat. Tämä näköalapaikka, joka sijaitsee hieman kylän ulkopuolella, tarjoaa huikean maiseman, jota hallitsevat jyrkät vuorenrinteet ja niihin rakennetut viljelyä varten tarkoitetut porrastetut kiviterassit. Täältä näkyy myös laakeripuumetsiä (korkeilla huipuilla) ja katajia (alemmissa kerroksissa). Tämä on geologisesti vanhin saaren alue ja koostuu eroosion erittäin kuluttamista plutonisista kivistä, joista erottuu Roque Cano. Vallehermoson rotkon lähistöllä yhtyy kaksi jokea, Ingenio ja Macayo, jotka toimivat La Gomeran vedenjakeluverkoston alkulähteinä.

Tässä ollaan La Gomeran ominaisimman ja parhaiten piilotetun aarteen, Los Órganos -luonnonmonumentin, eteläpuolella. Tällä alueella, jossa kalliot syöksyvät mereen yli 500 metrin korkeudesta, eroosio ja painovoima ovat luoneet näyttävän kivireunaisen rannikon.

Pohjoisen rannan ankara merenkäynti vaikeutti vuosisatojen ajan tavaroiden vientiä saaren tuottavimmista laaksoista. Tämä ongelman ratkaisua varten rakennettiin kauppalaitureita.